スクラップは使用済製品以外に、工場で生産・加工する際にも様々な形で発生します。工場発生スクラップは異物の付着が少なく、優れたリサイクル材料です。

従来は鋼製が一般的でしたが、「軽い」「耐食性に優れる」「リサイクル性が高い」という観点から、現在では車体から内装までアルミニウム製となっています。

吸収した熱を空気中に発散（放熱）するための部品です。放熱性能を向上させるため、熱が伝導しやすいアルミニウムや銅が主に使用されます。

車載用電池には様々な非鉄金属が使われており、コバルト等のレアメタルを原料とする正極材料やカーボン等素材から作られる負極材料、他にアルミ製外装材等があります。

自動車のエンジンブロックや、ターボチャージャー内に組み込まれるコンプレッサーホイール等、エンジン部品にもアルミが多く使用されています。

建物に「日よけ」、「目隠し」で使われるルーバー（鎧戸）ですが、建物のデザイン性を高め、景観にも配慮した木目調アルミルーバー等も注目されております。

スクラップの中では流通量が最も多く、建物の解体により発生します。そのまま販売することも可能ですが、異物を除去することによって、リサイクル性が向上します。

チタンは軽量で高い強度を有し、耐熱性に優れた金属として航空機のエンジン回りや胴体に多く使われています。

アルミニウムは航空機の重要な構造材料として主に胴体、翼面などに使用されており、アルミニウム複合材料の使用により、機体重量の軽量化に繋がっています。

伸銅品は、銅そのものや銅に亜鉛を加えた真鍮(黄銅)などの銅合金を指し、高い熱伝導性や耐食性を持つことから、エアコンや給湯器等の熱交換器に使われています。

銅は高い導電性を有し、電気エネルギーをロス無く送ることが出来るため、各種電線や自動車のワイヤーハーネス、家電、空調機器等に広く使用されています。

主に自治体や事業所から回収されるアルミ缶スクラップはリサイクルの優等生です。日本のアルミ缶リサイクル率は95％前後と、世界で最も高い水準を維持しています。

遮光性や防湿性に優れ、燃えにくく無害なアルミ箔は、高い安全性と品質が求められる食品や医薬品の包装に使われます。

軽量で耐衝撃性、耐久性に優れたアルミ二ウムは、スマートフォンなどの筐体にも多く使用されています。

吸収した熱を空気中に発散（放熱）するための部品です。放熱性能を向上させるため、熱が伝導しやすいアルミニウムや銅が主に使用されます。

軽量で加工しやすいアルミニウムはサッシ、カーポート、手すり、パーテーションなどに広く使われております。